6月2日5時25分，京沈客專12標遼河特大橋跨沈山鐵路長達100米、重達近萬噸的轉體連續梁（115-116號墩）實現精準對接。
      京沈客專遼寧段TJ-12標段，正線全長22.16公里，橋梁長度22.01公里，占線路總長的99.3%。其中，兩跨沈山鐵路、一跨高新鐵路轉體連續梁均采用懸臂灌注法施工，然后采用轉體就位合龍的形式，完成連續梁跨鐵路營業線施工。而在同一標段內有三處近萬噸轉體梁施工，且三橋均跨繁忙的既有鐵路營業線施工，這在國內橋梁轉體施工中實屬罕見。尤其是跨沈山鐵路115-116號連續梁，其施工工藝復雜、精度要求高、且大橋基礎及轉體施工緊鄰沈山鐵路——這條行車密度高、鐵路運量大、交通最為繁忙的鐵路主干線，更給施工帶來了巨大的挑戰和安全風險。
      項目部緊密圍繞京沈客專公司“興路強國、百年客專、安全優質、爭創一流”的管理目標，發揚集團公司“勇于跨越、追求卓越”和“知行合一、永爭第一”的企業精神，超前謀劃，科學組織，精心施工，認真遵守施工技術規范，制定周密的應急預案，加強巡視排查及現場盯控，從技術把關、現場管理、安全質量控制等方面多管齊下，成功破解了臨近既有鐵路的安全防護、轉盤精確安裝、滑道定位、大型鋼構件高空吊裝與焊接、不平衡控制、空間量測等十多項技術難題，實現了遼河特大橋跨沈山鐵路7600噸連續梁安全精準轉體“對接”，為全線后續架梁打開了綠色通道。
      該項跨沈山鐵路近萬噸連續梁的成功轉體，極大地鼓舞了京沈客專全體參建員工的信心和斗志。項目部將以此為契機，乘勢而上，再接再厲，為早日建成京沈客專，促進遼寧當地區域經濟發展做出新的更大的貢獻。